V obloucích Negrelliho viaduktu se rodí nový městský život
V prosinci minulého roku se otevřel pilotní prostor v oblouku Negrelliho viaduktu. V Karlíně tak začala nová etapa revitalizace mostních oblouků a přilehlého okolí. Zkušební provoz první prosklené vestavby musí běžet celkově dva roky. Nyní se pracuje na projektu, který počítá se zasklením dalších až 49 oblouků. Ty by měly sloužit jako prostory pro kulturní aktivity, galeristy, společenské události i komerční aktivity.
Viadukt Karlín se dostal také do finále evropské ceny Nový evropský Bauhaus 2025. Zařadil se mezi šest nejlepších v kategorii Šampioni: Upřednostňování mést a lidí, kteří to nejvíce potřebují. Vítěz se vyhlásí na slavnostním ceremoniálu 30. září 2025. Za iniciativou vestaveb i revitalizace okolí stojí architektonická platforma CCEA MOBA, která až od roku 2013 pracuje na oživení prostoru pod druhým nejstarším mostem v Praze.
Negrelliho viadukt je nejstarším železničním mostem v Praze a měří 1110 metrů. Budoval se v letech 1846–1850 a jeho stavbu řídil významný rakouský dopravník inženýr a průkopník železnic Alois Negrelli. Do roku 1910 byl nejdelším mostem v Evropě.
Poslechněte si reportáže Zuzany Filípkové natočené přímo v pilotním oblouku Viaduktu Karlín.
Mohlo by vás zajímat
Nejposlouchanější
-
Jean Paul: Doktor Škrtikočka jede do lázní. Rozmanité příběhy jednoho podivína a cynika
-
Džuniči Saga: Zpověď šéfa jakuzy. Syrový pohled do srdce japonského podsvětí a fungování tamní mafie
-
Umberto Eco: Foucaultovo kyvadlo. Napínavý příběh tajemných spiknutí, nebo úvaha o realitě a fikci?
-
Michel Houellebecq: Podvolení. Francie blízké budoucnosti a příběh o hledání víry, lásky a hranic
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Starosvětské příběhy lesníků z časů, kdy se na Šumavě ještě žilo podle staletých tradic.
Václav Žmolík, moderátor

Zmizelá osada
Dramatický příběh viny a trestu odehrávající se v hlubokých lesích nenávratně zmizelé staré Šumavy, několik let po ničivém polomu z roku 1870.