Příběhy z kalendáře - první auto na Ještědu

Ale milovníci automobilových veteránů si okamžitě vybaví jednu z prvních automobilek na našem území. Libereckou značku R.A.F. - Reichenberger Automobil Fabrik. Založil ji tamější podnikatel a motoristický nadšenec Theodor Liebig.

Úspěšný textilní podnikatel vstoupil do automobilového podnikání převzetím moderní, ale malé automobilky Christiana Linsera. Mimochodem Theodor Liebieg byl na českém území vůbec první, kdo vlastnil automobil.

Roku 1893 zakoupil vůz Benz Victoria a jeho zásluhou se začala vyrábět auta i v Kopřivnické vozovce vybavená Benzovými motory. A proč si velkého automobilového nadšence a držitele prvního „řidičáku" u nás připomínáme dnes my v Příbězích z kalendáře? Protože 13. května roku 1901 zdolal se svým automobilem vrchol Ještědu.

Byl to "výstup" velmi náročný. Dobová fotografie pořízená při slavnostním zdolání hory zobrazuje posádku automobilu, sestupujícího strmým kamenitým svahem ještědského hřebene. Pánové se tváří důstojně a jsou slavnostně oblečeni. Když už hovoříme o těch slavnostních okamžicích, automobilová vášeň Theodora Liebiga skutečně neměla hranic. Dokonce i svatební cestu, tedy oslavu vášnivého charakteru, pojal svérázným způsobem - jako velké automobilové dobrodružství.

Cesta v délce dva tisíce kilometrů vedla z Villachu přes severní Itálii a Švýcarsko. Při zastávce v Miláně se dokonce továrník Theodor Liebig zúčastnil automobilového květinového korza a získal první cenu. Náročná cesta byla na tehdejší poměry a technické možnosti automobilismu obdivuhodným sportovním výkonem.

Doplňme, že Theodor Liebig byl i úspěšným automobilovým sportovcem a závodníkem vlastnil nejednu trofej. Možná vás však, stejně jako mě, napadlo, že obdiv a vavříny si ze všeho nejvíc zaslouží jeho mladá žena, která s ním cestu statečně absolvovala a měla pochopení pro jeho automobilový koníček.