Filozofie veřejné dopravy
Je to už pár desítek let, co se začalo mluvit o filozofii toho i onoho - o filozofii vašeho podnikání, filozofii reklamního sdělení, filozofii předškolního vzdělávání... Profesionální filozofové na tuto náhlou inflaci „filozofie“ hleděli s jistou nevolí. Reflexe tento obranářský postoj nesdílejí a Petr Šourek se v nich věnuje „filozofii veřejné dopravy“.
Za veřejnou dopravou jistá filozofie být musela, u jejího vzniku totiž stál slavný francouzský myslitel Blaise Pascal. Poslouchejte naši nepravidelnou rubriku „Kdo nemá výročí“ a dozvíte se, co Blaise Pascal vymyslel a jak s tím pochodil.
Blaise Pascal ideou veřejné dopravy předběhl svou dobu, ale i my stále ještě kulháme za Pascalovými ideály veřejné služby. Česko - země s mimořádně rozvinutou infrastrukturou veřejné dopravy, zabředlo do neplodných ideologických sporů "auta versus veřejná doprava" a politická reprezentace z nich neumí najít cestu ven.
O výstavbě pražského metra se Petra Šourek baví se sociálním geografem Petrem Gibasem ze Sociologického ústavu Akademie věd a dospívají k názoru, že náš technokratickoinženýrský přístup k řešení společenských a politických problémů je setrvačným volnoběhem pokrokářské ideologie, dávno zbaveným silné ideje pokroku.
Se sociálním antropologem Michalem Lehečkou z Fakulty humanitních studií Univerzity Karlovy se Petr Šourek sešel v centru Prahy. Přímo na místě sledovali, jak se česká metropole přehřívá a stává obětí vlastního ekonomického úspěchu.
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Vždycky jsem si přál ocitnout se v románu Julese Verna. Teď se mi to splnilo.
Václav Žmolík, moderátor
Tajuplný ostrov
Lincolnův ostrov nikdo nikdy na mapě nenašel, a přece ho znají lidé na celém světě. Už déle než sto třicet let na něm prožívají dobrodružství s pěticí trosečníků, kteří na něm našli útočiště, a hlavně nejedno tajemství.
