Pražská nádraží v kontextu doby i městského urbanismu. Co pro hlavní město znamenají?
Pražská nádraží: Praha-Dejvice
Z pohledu světové historie železniční dopravy je Praha místem památným. Právě zde se v prvních letech 19. století zrodila myšlenka vybudovat první železnice na vlastním evropském kontinentu, koněspřežku z Českých Budějovic do Lince a vzápětí i další stejnou dráhu z Prahy do Lán. Prvním nádražím na dnešním území Prahy bylo v roce 1830 nádraží Bruska Lánské koněspřežky, dnes nádraží Praha-Dejvice. Dodnes se dochoval charakter nádraží, jehož hlavní budova pochází z roku 1873.
Mohlo by vás zajímat
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
