V Ostravě budou jezdit nové velkokapacitní tramvaje, první už se začíná zkoušet

„Všechny ovládací prvky jsou ve snadném dosahu řidiče, který si může upravit své stanoviště. Sedačka je velice komfortně nastavitelná,“ popisuje přímo v kabině řidiče Ondřej Kulíšek, elektroprojektant nové tramvaje, který v Ostravě odřídil první jízdu. „Celému stanovišti vévodí multifunkční displej, řidič má kompletní informace o vozidle,“ dodává.

Na rozdíl od tramvají, které v Ostravě jezdí, je nová souprava širší. „Je to úplně nová generace, tramvaj je úspornější tišší, má širší interiér. Je tam víc prostoru, 60 míst k sezení, 140 míst pro stojící,“ vysvětluje za výrobce Petr Brzezina.

Do února příštího roku ostravský dopravní podnik nasadí do provozu celkem 6 takových tramvají. Nahradit by měly takzvané spřažené soupravy, kdy první vůz je s řidičem a k němu je zapojený druhý. „K tomuto cíli jsme směřovali dlouhé roky, protože spřažené soupravy nám cestující neradi obsazovali. Neměli tam úplně pocit bezpečí,“ dodává ředitel dopravního podniku Daniel Morys.

Dopravce nejprve musí tramvaj otestovat bez pasažérů, od prosince ji pak nasadí do zkušebního provozu i s cestujícími.