Silnice z Hřenska do Německa bude za několik týdnů zase zcela průjezdná

Důležité je, že vybraná firma už zahájila práce, směřující k zajištění stability hrozících pískovcových bloků. Stavbyvedoucí Petr Olišar vysvětlil, co už se podařilo zvládnout a také, jak bude stavba pokračovat: „My jsme se okamžitě vrhli na zabezpečení staveniště a vybudování dočasných ochranných prvků...“

„Nás jako obec nejvíc překvapuje to, že jeden státní úředník se hádá s druhým státním úředníkem za státní peníze, kdo má ten balvan odstranit.“ připomněl hřenský starosta z kandidátky nezávislých Jan Havel dohady, které bránily dřívějšímu zahájení sanačních prací. „To rozčiluje celý region a doufám že i celou Českou republiku. Celé tři roky celé Hřensko a oblast kolem na to silně doplácela. Troufám si říct, že tak sedmdesátiprocentním únikem zisků...“ dodává Jan Havel.

Nejasnosti, kdo zabezpečení skal zaplatí, se nakonec podařilo vyřešit, připomíná náměstek ministra životního prostředí Tomáš Tesař z TOP 09: „Našli jsme prostředky ze Státního fondu životního prostředí, byla zahájena stavba, která ve finále bude znamenat že tato silnice bude na jaře příštího roku definitivně zprovozněna.“

Sanace hřenských skal si vyžádá více než třicet milionů korun.